BigKot, назовем ее пятивитковой. Она слабее чем четырехвитковая, причем ощутимо слабее. Все таки я бы посоветовал ослаблять до тех пор пока руль не станет нормальным. Но постепенно, чтоб не застучало. WP_20150811_006.jpg
Вот ведь как, на конвейер идут разные пружины. Наверно поэтому такая ерунда с рейками, у меня на 8-ми клаппаной калине с завода рейка 3 оборота и ведь не стучит ни грамма, и рулится четко, и пробег более 130ткм, и даже смазки в нее не добавлялось. А у кого-то через 10-15 ткм начинаются проблемы...
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Древовидный вид