Lerik-Co,Кирилл 74, Лучше в конце лета,в начале осени 2016г поставить новый вентилятор печки!!!)))
Все эти смазки,примазки,помазки в итоге рано или поздно кончаться НЕ лучшим образом!!!В прямом смысле слова,зимой в -30*С графитка может стать колом как и литиевая смазка спрей с балончика,про литолы я вообще молчу!
И сгорит вентилятор к кузькиной матери,а если повезет сгорит только предохранитель под полкой бардачка (ценой под 400р) и будет работать только 4я скорость.Не проще ли купить НОВЫЙ вентилятор за 800-1200р и не рисковать своим здоровьем и здоровьем близких в дороге зимой?!
А если встанет мотор печки на трассе колом в -30*С,и что?!Когда до ближайшей точки обогрева вроде кафе или СТО пилить 150-200 км?!! Попомните потом мои слова...Так можно и до морга доехать,только не своим ходом...
P.S: И давайте заканчивать уже про эти смазки-помазки,тема про мотор печки!А не как трупаков реанимировать ненадолго...Чтобы они потом померли в самый неподходящий момент!Я написал больше для новичков,чтобы не надеялись как на панацею,мол смазал мотор и всё супер стало.Супер если и будет то ненадолго,а если мотор зимой в морозы сдохнет на трассе - мало не покажется,и затраты будут в разы больше,чем стоит новый мотор печки,а здоровье вообще ни за какие деньги не купишь!!!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось oapv; 28.01.2016 в 19:33..
Древовидный вид