Так воздушная пробка не дает термостату открываться , это тоже калиновская фишка.
У других машин меньше склонность к этому.
Конкретно у 2110 и приоры , поскольку и них радиаторы точно такие-же сделанные из-того-же и теми-же руками.
У других по разному , всех не знаю.
Но скажем встречал на тойоте форанере тоже пробка сама не выходит и блокирует термос.
Но у них расширительные бачки пожиже , их и рвет.
Особенно это проявляется в холода , когдп термосу особенно трудно открываться с воздухом внутри.
Летом очень редко печки текут.
Как зима так косяком пошли.
Хотя казалось-бы летом жарче и температура и давление выше , ан нет.
Вот Вы мне скажите антифриз протекает по плохо зажатым патрубкм когда машина прогрета и на холодной ? Печка на горячей авто тоже не течёт ,но стоит остыть и потекла.