Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.01.2017, 14:41   #11
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 4,381
Изображений: 1
Вес репутации: 30447 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Радиатор отопителя и его замена - 3

Всё - достал меня радиатор печки,не смогу я до весны терпеть эти муки!Достало покупать гелевые одноразовые коврики влаговпитывающие (4 шт) по 150р и менять каждую неделю все 4,достало доливать по 1-1,5л антфризиа каждый месяц (до начала зимы доливал литр в 3-4 мес) Достал ацкий запах в салоне и жирные стекла в пленке,которые надо каждый день протирать от души.

Достало еще это всё потому что бросил курить в новом году,и запах антифриза моментами такой что от него просто тошнит,купил термоядерных ароматизаторов чтобы перебить запах.Пассажиры ничего не чувствуют кто ездит.Я же вчера меняя очередной коврик влаговпитывающий справа впереди поторогал ковролин и ужаснулся -он весь в антифризе если надавить сильнее рука становится жирная с запахом антифриза,если гелевые коврики отжимать на снег то снег становится зеленым.Бежит у меня вправо потому что машина под уклоном стоит на ночь,левая часть выше,правая ниже и всё бежит именно под правый передний пассажирский резиновый коврик!

В общем договорился о аренде теплого бокса с ямой на 8ч на субботу эту.
Бокс за городом в 15км,рядом никаких автомагазинов нет вообще.
Подскажите что надо взять с собой,чтобы всё поменять нормально!

Менять буду методом "вырезания" куска панели

- Пару канистр и нож,чтобы вырезать ваночки под слив антифриза
- 5л антфриза на всякий случай купить за 560р или хватит 1-2л по 130р/л?
- Паяльник,удлинитель под сеть - чтобы аккуратно по контуру выпаять лишнее
- Герметик черный или термоклей или материал для оклейки вроде антискрипа,чтобы скрыть швы после установки выпаянного куска на место
- Купить сам радиатор печки алюминевый фирмы ДААЗ за 860,хомуты,какие,сколько?
- Патрубки новые которые на вход и выход с печки?
- Перчатки,салфетки,моющую химию.
- Взять строительный фен чтобы просушить ковролин после замены радиатора.
- Набор ключей,головок и инструментов есть.Одежда,которую не жалко ушатать...
- Что еще?

Сколько времени уходит если делать это в первый раз?
В общем жду ваши советы,может то,что не вошло в FAQ выше
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/

Последний раз редактировалось КалинаVod; 16.01.2017 в 14:57..
КалинаVod вне форума   Вверх
 

Метки
замена, отопитель, печка, радиатор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:49.