на сколько руль станет туже при увеличении жесткости пружинки допустим на одну условную единицу
не важно. в результате ты либо отдаешь машину с тугим рулем, либо отпускаешь гайку увеличивая зазор. другого нет.
Цитата:
Сообщение от lecha
кто заставляет ставить более жесткую пружину ? речь как раз о том чтоб подложить под неё шайбу
получишь ровно тот же эффект - усиление поджима рейки. дальше см. пункт 1.
я вот только одного не пойму, нафига вот все эти приключения?
зазор там 5 соток, его по определению не услышать. вот что надо такого сделать, что бы он стал на порядок больше и стал источником стука? умело порегулировать?
Цитата:
Сообщение от стиг
Если стук на "гребенке" только - то ничего делать не нужно , это нормально для данной конструкции.
Древовидный вид