Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Т.е. резкая импульсная нагрузка на ГРМ.
|
Есть такое дело. Особенно даже при резком торможении двигателем в движении. На доли секунды водитель бьёт по педали тормоза быстрее, чем нажатие на педаль сцепления. Результат - перегруз на ремень.
Цитата:
Сообщение от Ky.
И где там серьезные рывки? Неужто никогда двигателем не тормозил?
|
Все по разному оттормаживаются двигателем. Ускоряются на первой, резкое торможение, особенно с горы. Новички над этим не задумываются.
Вторая причина - слабое натяжение ремня, ошибка при монтаже.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
получается официалы левак поставили..
|
авторевизор, ты сам тёртый калач, самому не было возможности установить? Всегда видишь, что ставишь.
Цитата:
Сообщение от _VanDal_
Очень интересно как ремень узнаёт чем его тянет коленвал: стартером при пуске,
|
И стартером тоже. Если прослаблен ремень, нагрузка при заводке возрастает именно на зубья, при начале выходя из строя тефлоновой втулки т.е неправильная работа механизма натяжения, ремень перетянут во время работы, слабое натяжение при остановке двиг.
Древовидный вид