Есть такое дело. Особенно даже при резком торможении двигателем в движении. На доли секунды водитель бьёт по педали тормоза быстрее, чем нажатие на педаль сцепления. Результат - перегруз на ремень.
Откуда перегруз? Резко появятся дополнительные пружины у клапанов или ещё что? Как ремень узнает нажал водитель газ или тормоз? В любом случае колено получает ускорение.
Древовидный вид