Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от REANIMATOR
Greezzly, зазоры поршень-стенка цилиндра составили 0,05-0,07 мм. Исходя из заводской нормы (0,025-0,045) - налицо прослабление ЦПГ на 0,02-0,03 мм, т.е. на 2-3 класса. Будем считать, в среднем, на 2 класса. Поршни все класса С, номинальной группы по массе. Зеркало не задрано, ступеньки нет, хонинговка сохранная. Выходит, пока можно обойтись установкой поршней группы Е, без расточки блока. Ну и пусть, лишние затраты мне сейчас не к месту. Сколько проходит. Если придётся долго ещё на этой машинке ездить, оставим ремонтные размеры про запас.
2-3 сотки - это немного, мне кажется. Да и за почти 25 тыщ износ все равно уже есть. Смею предположить, что 3 сотки отклонения на 25 тыщах от номинального значения для нового двигателя - это норма.
А вот когда зазор полторы-две-три десятки при "детском" пробере - вот эт жесть однозначно. Но и грохот от двигла будет соответвующий даже на горячую.
Древовидный вид