Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Так или иначе но от гари и выхлопов деваться некуда.
Кондиционер нуден однозначно. Он позволяет значительно легче переносить жару, даже не включая кондиционера. Просто ты знаешь что он есть и можешь его включить в любой момент - так и ездишь с выключенным .
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Если у вас полдороги греется двиг то у вас или дизель, или что-то не то
Урал хоть и южный, но зимы не харьковские. С штатной от +50°С до +80°С за 3-4 км города - даже излишне быстро, т.к. небольшой объем малого круга СОД. В др. заводской схеме он больше, поэтому прогрев оптимальней и выше стабильность темп-ры, что продлевает ресурс мотора.
Просто ты знаешь что он есть и можешь его включить в любой момент - так и ездишь с выключенным .
с апреля по сентябрь езжу преимущественно с кондеем. Если на улице +18 и солнце, а иногда и +16, то в салоне уже жарко. Открытые окна не люблю - лишний шум, сквозняк, расход. С открытым окном могу проехать пару км, не больше - когда до магазина надо "по-местному" или на дачу через лесок не спеша едем.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
в южных регионах комплектации без кондиционера вообще не должны продаваться))) при +45 +50 на солнце без прохлады вообще гибель) хоть на дальняк хоть на короткие поездки
+100500 Сам повелся у товарища с Калиной без кондера и купил тоже без.
Но через год просто офигел и пришлось ставить кондер.
Но через год просто офигел и пришлось ставить кондер.
Я хорошо ощущаю и вижу разницу... потому как в своём авто кондиционер работает, а в служебке клинит компрессор...
Те кто говорит, типа кондиционер не нужен- да они просто не ездили долго и много на авто при температуре выше +25... ездить можно, но очень некомфортно и тяжело в итоге
Сегодня ездил в город, провёл весь день, ветра нет и солнышко, в итоге дошло до +33... если бы не кондиционер- приехал бы выжатый как лимон, а так вполне себе, можно сказать- почти не устал)
Я хорошо помню ощущения и эмоции, когда ездил на четырке в +43... а в городе догоняло до+47+50...
Сам повелся у товарища с Калиной без кондера и купил тоже без.
Но через год просто офигел и пришлось ставить кондер.
я не повёлся, а умышленно ставку сделал на мотор и не прогодал. Лишившись комплектации люкса, а на тот момент в этих комплектациях моторы были только проблемные 1.4. Потом купил кондюк и установил. Единственное что криворукие установщики не аккуратно это установили + все соединения собрали не герметично. Всё доделал сам и 6 лет уже пользуюсь без проблем.
я не повёлся, а умышленно ставку сделал на мотор и не прогодал. Лишившись комплектации люкса, а на тот момент в этих комплектациях моторы были только проблемные 1.4. Потом купил кондюк и установил. Единственное что криворукие установщики не аккуратно это установили + все соединения собрали не герметично. Всё доделал сам и 6 лет уже пользуюсь без проблем.
А в чём выражалась проблемность мотора 1,4?
__________________
"Только с молчаливого согласия равнодушных людей совершаются все преступления в мире".
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
Линейный вид
