при 60-70 градусах и выше когда мотор прогрет,то уже нормальная натяжка становится) А если чуть сильнее натянуть ремень то на горячую начинает подвывать помпа при перегазовке ?
я после замены помпы натяжку ремня делаю запомнив положение натяжного ключа до снятия старого. Завожу мотор и слушаю завывает ли помпа: если сразу то глушу и ослабляю, если позывы к завывания на перегазовке то глушу и ослабляю. Далее прогреваю мотор до рабочей и повторяю процедуру. Воя не должно быть
даже на перегазовке, вторая точка визуального наблюдения и настройка натяжки это кронштейн крепления кожуха где ветвь ремня до него прогибается и пытается зацепится за него зубьями после сброса оборотов. Когда все эти манипуляции сделаны то помпа отработает и 70 и 90тык
Древовидный вид