Цитата:
Сообщение от PRO100Sergey
Он отключает ее на совсем? До следующего запуска?
|
Да ,до следующего перезапуска двигателя .
Счетчики регистрируют множественные пропуски и когда их количество превысит определённого значения ,выключают форсунку в проблемном цилиндре .
После перезапуска ДВС ,счетчики ВСЕГДА обнуляются (сбрасываются) и готовы снова начать подсчет пропусков !
То что система начала фиксировать множественные пропуски в цилиндре\цилиндрах ,-говорит сперва мигающий ,а после загорающийся на панели приборов "Чек" .
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от PRO100Sergey
Остается вопрос с ВУТ и педалью тормоза.... Почему пропуски при нажатии тормоза. Значит что-то меняется в наполнении цилиндра в этот момент. Вут и клапан в идеале уже писал.
|
Тут возможно ,что клапан на входе в корпус ВУТа подсачивает уже !
Также ,возможно ,что внутри ВУТ отклеилась и немного подсачивает манжета
Также возможен подсос через шток педали
также возможно ГТЦ подсачивает в месте примыкания к корпусу ВУТ ( калино- ВУТ ,корпус его должен быть герметичным в месте крепления к нему ГТЦ ! )
Древовидный вид