Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15

[OldCap]

Сообщение от Dona13

Еще в 90-ые прикупил себе восьмёрку, так меня сразу предупредили чтобы с наката движок не заводил, только через ключ, ибо нагрузка на ремень получается черезмерная.

Меня тоже предупреждали )))
Но "баранам" пофигу

Добавлено через 1 минуту
Все проверяю сам. И по логике не понятно ,как нагрузка передается на ремень чрезмерная с колес ,через КПП больше, чем от стартера...

Добавлено через 10 минут

Решил посмотреть на распредвалы, может что поменяю...
По пути выяснил, что открытие клапанов я выставил не точно, наспех делал, на обочине. Хоть и едет авто , ну может и не очень хорошо, но едет лучше ,чем до процедур чистки и мойки всех систем
Так вопрос вот такой:
- такая неточность в установке фаз может вызывать обрыв ремня?
На 1,75 зуба позже поставил.
И чуток перетянул ремень, как сейчас

Добавлено через 4 минуты

[Гагаринец]

Сообщение от OldCap

- такая неточность в установке фаз может вызывать обрыв ремня?
На 1,75 зуба позже поставил.
И чуток перетянул ремень, как сейчас

Добавлено через 4 минуты

Присоединяюсь к предыдущему оратору.
Это железо требует другой темы.
Разговор про нестандартный мотор и причины хронических разрывов ремня, известны, только самому мотору............