По поводу радиатора - нет особого смысла изобретать велосипед - его уже изобрели.
Выпускной коллектор чугунный неравнодлинный как раз и идет в первом турбоките. По поводу того, какой именно марки сплав используется для изготовления поршней - вряд ли об этом кто-то скажет вслух, ибо какая-никакая, а интеллектуальная собственность.