Промыл дроссельную заслонку, форнсунки, поменял свечи, свечные провода, расход-10,7 литра на сотню, что много. Порылся на форумах, в том числе и на калиноводском, народ говорит про неисправность лямбда-зонда или трещину на катколлекторе (из-за чего зонд переобогащает смесь и растет расход). Что кто посоветует? Пробег-20542...
Morris812, вчера загнал пепелац на яму, просмотрел выхлопную систему полностью, трещин не обнаружил, разве что ухитрилсязащиту двигателя оторвал сразу с 2-х крпелений. Что за идиотское решение: крепить защиту двигателя на саморезах к лонжеронам?!? Убил бы нахер таких спецов!
Добавлено через 56 секунд
Вчера ездил в Крутую горку, перед "заездом" сбросил расход на ноль, по приезду в город было 7,6, но это трасса, утром по приезду на работу было уже 8 литров, тест продолжается
Сегодня Джеки Чан загорелся. Машинка задергалась еле доехал до Омск лады. Сгорела катушка зажигания, почему-то. Поставили бошевскую, посмотрим.
п.с. А откуда Джеки Чан пошел? смешно так
Сегодня Джеки Чан загорелся. Машинка задергалась еле доехал до Омск лады. Сгорела катушка зажигания, почему-то. Поставили бошевскую, посмотрим.
п.с. А откуда Джеки Чан пошел? смешно так
Дело было не в бобине. Зарядил аккумулятор, поставил, поворот ключа и.. тишина. Порыскав по нашему форуму взял с собой обучающий ключ, два раза им попробовал-ничего. Напоследок опять рабочим попробовал и о чудо завелась. Что за фигня так и не понял
загорелся. Машинка задергалась еле доехал до Омск лады. Сгорела катушка зажигания, почему-то. Поставили бошевскую, посмотрим.
Линейный вид
