Дак там больше не чего и нет: пружина, рейка и шестерня.
заметь старя немного толще, хотя разница и не большая, но если её выгнуть до параметров сс20 будет офигенный перетяг. Так что, скорее всего такой тарельчатая пружина и была задумана, а сс20 чтобы впарить свои шайбочки уменьшила толщину, но увеличила изгиб, чтобы наглядно было видно разницу между "плохой" и "хорошей" шайбой. Короче маркетинг.
чтобы наглядно было видно разницу между "плохой" и "хорошей" шайбой. Короче маркетинг.
Ни разу свойства пружинящие не зависят от толщины. Можешь из свинца сделать сантиметровую тарелку, а толку будет ноль.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Agent 007
Посмотрим, что из этого получится. Занавес.
Ничего не получится. Будет временное улучшение. которое растворится, как туман.
Эластичное крепление рулмеха к кузову подразумевает ЕГО подвижность.
Именно подвижность всего механизма. А это значит, что он будет передавать свои перемещения на гравийке на карданные сочленения на рулевом валу и они так же будут греметь.
Ничего не получится. Будет временное улучшение. которое растворится, как туман.
Эластичное крепление рулмеха к кузову подразумевает ЕГО подвижность.
Именно подвижность всего механизма. А это значит, что он будет передавать свои перемещения на гравийке на карданные сочленения на рулевом валу и они так же будут греметь.
Вы все-таки продолжаете настаивать, что у меня причина стуков в карданчике. Но во первых, за два года, что у меня эти стуки, на руль ни грамма ничего не передавалось. Во вторых, было же две недели абсолютной тишины, после одной из переборок. В третьих, после сильной затяжке упорной гайки, стуки пропадали полностью, но тогда ездить тяжеловато было с таким тугим рулем.
В общем, посмотрим, что из этого получится. Через час поеду ставить.
Эластичное крепление рулмеха к кузову подразумевает ЕГО подвижность.
Для чего тогда на К2 сделано одно жёсткое крепление к кузову? А на Таврии так оба.
Цитата:
Сообщение от готе
Вы все-таки продолжаете настаивать, что у меня причина стуков в карданчике.
Этот карданчик такая сволочь, вроде с виду нормальный а стучит так словно вся рейка убита. Стучать может даже новый из магазина. Стучит как правило нижний карданчик.
Цитата:
Сообщение от готе
А кого просить то?
Да я понял что ты в сервис поехал ставить.
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Это совершенно Нормально. СС-20 отрегулирована по феншую и не требует вмешательства.
Бред, это ж надо такое сказать! Усы не должны болтаться вверх вниз от руки ни при какой регулировке . Фен шуй оставьте китайцам. Или вы имеете отношение к СС-20?
Этот карданчик такая сволочь, вроде с виду нормальный а стучит так словно вся рейка убита. Стучать может даже новый из магазина. Стучит как правило нижний карданчик.
Я почему на карданчик не грешу. Во первых, я его рукой держал когда по гребенке ехал, от него ничего не шло, ни стуков, ни ударов. Во вторых, сейчас , с новой пружинкой, у меня всего две монеты подложены, а раньше, у меня там много было. И когда я затягивал упор до конца, руль туго крутился, но стуки моментально исчезали. Я так ездил несколько дней, но, потом все равно пришлось открутить гайку обратно, тяжело с таким тугим рулем ездить, его в какой положении оставишь в повороте в таком он и остается. Плюс, я много экспериментировал с затяжкой упора. Ослабляю чуть-чуть , стук сильнее, затягиваю, стук либо исчезает, либо нужна посерьезней гребенка , что бы его пробивало. Затягиваю еще сильнее, стук полностью исчезает, но тогда, как я уже говорил, тяжеловато ездить с таким рулем. Поэтому, карданчик я исключаю.
Yuron14, у друга Калина 12 года , норма с кондеем, рейка 3,1. Мазали ему рейку, с завода смазки почти что нет. Рейка во втулке ходила со скрипом. Люфта не было. Я предложил ему не менять втулку, а только смазать рейку. Без смазки с рейкой бывает так https://www.drive2.ru/l/8538056/ , тогда только замена рейки.
Мне замена пружины на СС-20 ни хрена не дала. Знал бы - не ставил, имхо.
подтягивать упор не пробовал?
я после замены пружины подтянул упор, все стуки пропали напрочь...
у знакомого гранта, 1.5 года машине, проехали на моей, он удивился отсутствию стука в рейке, будет себе ставить пружину...
я ещё взял капролоновую втулку, тоже надо по теплу ставить для большей убедительности...
Комбинированный вид
