Простите, но КАК ОПРЕДЕЛИТЬ (самостоятельно) НЕИСПРАВНОСТЬ именно шаровых наконечников? А то стойки ДАМП установил, опоры СС-20 заменил на стоковые, делал НЕ БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ, но стуки в подвеске ещё имеются!!! Понятно, что остаются наконечники рулевых тяг и шаровые. Как ИСКЛЮЧИТЬ шаровые?
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPELASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....