Если внимательно изучить систему охлаждения, то станет понятно, что при исправном термостате, до его открытия радиатор (примерно 84-86) не участвует в процессе охлаждения двигателя, зачем картонка? А из личного опыта, трасса температура 25гр ниже нуля, скорость 60, температура О.Ж 86гр. в салоне 18 плюс. Большой круг охлаждения закрыт термостатом, печки достаточно для охлаждения двигателя, зачем картонка еще раз? Зачем антикварный москвич приплели, вооще не понятно.
Древовидный вид