Я считаю, что бензин с более высоким октановым числом лучше испаряется - следовательно в мороз его на немного больше попадет в камеры сгорания, и шанс завестись будет повыше... А с более низким октановым числом не проканает, имхо..
В топливе с большим числом октана большее количество антидетонационных присадок, соответственно чем больше детонация тем легче и быстрее запуск.
__________________
То, что мы думаем, определяет то, во что мы верим.
То, во что мы верим, влияет на то что мы выбираем.
То, что мы выбираем, определяет то, кем мы становимся!
Древовидный вид