Цитата:
Сообщение от _AK_
Wolfsmile, скорее всего пропуски зажигания в каком то цилиндре. Проверяем свечи-провода-модуль. Если все исправно дальнейшая диагностика.
|
Вчера было нормально, сегодня опять дергает, глохнет, как прогрею лучше, ПД не гаснет. Но если заглушить и снова завести - трясет, погазуешь, перестает.
Про свечи, провода думал.
Открыл капот, на заведен. двигателе поочередно снимал провода, на первом цилиндре снятие провода не внесло изменений, скорее всего свеча, на остальных вообще двиг. задергался.
На родных прошел 11000 км., заменил на Бош. (так как родные рассыпались одна за другой - перед метал. юбкой треснул керам. изолятор).
Особой потери мощности не заметил.
Еще прикол, комп. по городу пишет 5,8 л/100км средний расход:-)))
У меня такой только по трассе получается)))
Хотел сегодня поменять - не успел. Завтра думаю получится.
PS. Модуль - это катушка?
Смотрел диагностич.компы на диджитроник.ру и на check-engine
выбираю какой лучше взять.
С уважением, Владимир.
Древовидный вид