1. Новую Ваз Калину
или
2. БУ Фокус 2005-2006 года с пробегом около 100 тыс
Цитата:
Сообщение от Коллега
По-моему, одинаково. По слухам (по слухам), покусы после сотни тысяч требуют порой немалых вложений и сыпаться начинают частенько..
Граждане товарисчи, вы как-то неправильно денежки считаете:
1. Прежде всего – по ситуации. Что, хозяин 5-летнего Форд Фокуса II его холил-лелеял, малейший стук-скрип чинил, на ТО не экономил -> для чего? Чтобы Вам достался автомобиль в наилучшем техническом состоянии…. Да-да, всё так и есть.
Лично мне ясно, что (в 99%) хозяин 5-летней а/м уже года 2 думает сменить авто, с начала кризиса 2008 г. в него вообще старался ничего не вкладывать. Ездит – и слава богу, потом продадим как-нибудь.
2. Поэтому – при покупке 5-ти летнего а/м с пробегом 100 000 (если это 1-й владелец, одометр не скручен, подушки, а не резисторы вместо них имеются, и т. п.) фактически придется эти «косяки» убирать, машину ремонтировать. Бесплатно? Ага, конечно.
На какую сумму придется починить среднестатистический 5-летний ФФ2 с пробегом 100 т км, чтобы потом можно было его спокойно эксплуатировать 3-5 лет ?
Подсчитать несложно, изнашивающиеся детали ФФ известны. Первый год – оценочная сумма 120 тр. Последующие года – разумеется, меньше, ~ 40 тр/год
Поэтому надобно сравнивать так:
1. Новую Калину + магнитола+резина+антикор+…. Ценой до 350 тр
Или
2. б/у ушатанный Форд Фокус + ремонт его. ВСЁ вместе – до 350 тр.