Помпе не даёт сальник свободно крутиться.Так и должно быть.
А опорный подшипник можно было бы и набить,у меня на 18ткм пробега там со смазкой туговато было.
Это можно сделать без потери внешнего вида(если на привод не разбирая смотреть)
Втулка дистанционная со штатного болта прекрасно свинчивается по резьбе.Потом, сняв пыльник мы видим шарики во всей красе.С другой стороны они прикрыты сепаратором и набивать подшипник не так просто.
Ставим пыльник обратно,водружаем ролик на место и следов проникновения не увидишь(если вся заминка в этом).
А вот,кстати,пластиковые сепараторы на всех подшипниках односторонние?
Сделано так,будто шарики вщёлкнуты на свои места в сепараторе.
Древовидный вид