Какой в нем тогда смысл (с точки зрения рентабельности проекта)?
Над рентабельность пусть на ВАЗе думают если жить хотят. Я не утверждаю что так надо сделать.
Цитата:
Суть проекта С - это сделать заметно более хороший, но и более дорогой автомобиль, чтобы влезть в другой сегмент рынка, постаравшись расширить аудиторию покупателей ВАЗа.
Только мне кажется что если ВАЗ попросит за любую свою машину больше 450 тыс, то её ждет судьба сайбера. И я очень сильно сомневаюсь, что полностью новая машина С класса будет стоить меньше этой суммы если приора уже сейчас около 365 тыс. В данном случае я имею ввиду комплектацию сопоставимую с люксовой приорой.