но я двигатель не могла испортить, когда у меня температура поднялась до того, что датчик засигналил?
В принципе, самое страшное, что могло случиться - повести головку (или образоваться в ней трещины). При этом должен попадать тосол в масло или масло в тосол. А также в тосол должны попадать картерные газы, вызывая его кипение. Посмотрите масляный щуп и крышку маслозаливной горловины с внутреней стороны, нет ли на них белой эмульсии от попадания тосола в масло? Для успокоения ещё можно компрессию движка проверить, чтобы трещины в головке исключить. А вообще, если авто ездит как и раньше, то скорей всего с движком всё нормально.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
Древовидный вид