Интересно, как этого можно избежать, если на наших дорогах ямки возникают зачастую весьма неожиданно!
Вот меня. как дилетанта, и интересует вопрос: если я всё же иногда и попадаю в разные ямки, препятствия, бордюры и проч. - на каких дисках езда приносит меньше вреда машине ( и именно подвеске)- на штамповке или литье?!
Рулит пожалуй ковка.
Сохранность подвески выше на штамповке, да и шансы сохранить резину на ней выше, однако влетите круто на большой скорости в яму - фактически капец, дальнейшее от вас уже зависеть не будет.
Ну а в литье меньше всякой фигни забивается, да и расход поменьше.
Древовидный вид