Ещё по поводу присадок.
Антидетонаторы можно добавлять не до бесконечности. При привышении определённой концентрации они изменяют состав бензина в неправильную сторону - он становится малопригодным для использования в ДВС.
Я веду к тому, что нет гарантии, что на заправке 92-й бензин "чистый 92-й". Возможно, что это 80-й, доведённый до 92-го. А вы ещё и присадками в бак его "догоните".
Гораздо проще и дешевле получить низкооктановый бензин и довести его до кондиции антидетонаторами.
Например, многие знают, что с нефтью идёт попутный нефтяной газ. Но мало кто знает, что помимо выделения из него пропановой фракции, его можно использовать для получения бензина. У нас в Альметьевске давно эксплуатируется установка для получения из попутного нефтяного газа бензина "нормаль-80". Довольно выгодно получить из газа "нормаль-80", довести его до нужного состояния и продать как "регуляр-92".
В лихие 90-е ещё бывали случаи, когда на заправках продавали бензин "калоша" (весьма нестабильный бензин). Заливаешь его в бак, а через пару часов у вас в баке не бензин, а отдельные углеводородные фракции
))))))
З.Ы.: получить бы доступ к халявному авиационному бензину...
Древовидный вид