Отчёт по стоимости содержания Clio 2 RS

[bill]

После того как 1,5 недели отъездил на Клио (как взял, с этого момента за руль Логана не садился), поехал на Логане на дачу. Честно говоря, интересно было, хотя и боялся разочароваться в Логане. Но этого не произошло, Логан оказался не менее сбалансированным авто, но он другой, совсем другой!
1) Он намного тише!
2) Подвеска мягкая, комфортная!
3) Он весь такой плавный! Нет, он не задумчивый, не ленивый, он именно плавный. Клио на руль реагирует мгновенно и резко, Логан, реагирует быстро, но без резкости. Можно наверное сравнить с Рок-музыкой (Клио) и Классической музыкой (Клио). При этом проблем с непониманием машины на Логане не возникает, нет, от просто делает все намного плавне и спокойнее;
4) Если раньше Логана 1,6 16 клапанник, казался мне достаточно шустрой машинкой (собственно на фоне одноклассников так и есть), то теперь … опять все плавно, нет не медленно, не задумчиво, а именно плавно;
5) Что реально хуже в Логане – так это кресла, они какие-то коротенькие и маленькие, хотя в целом достаточно удобные.

Клио – генератор удовольствия, антидепрессант и бесенок!
Логан – семейный авто, спокойный семейный авто. Великолепная подвеска позволяет ехать с комфортом вне зависимости от качества дороги, причем ехать достаточно быстро. Стоит отметить, что это не принесено в жертву управляемости, недостатка устойчивости на дороге я не ощутил, и двигателя реально «хватает».

Вернувшись с дачи, с утра за руль Клио сел с улыбкой на лице, но в дальнюю дорогу поеду только на Логане.