Почему "ни дня без сервиса" - это, по моему, и так понятно. Я смотрю на это с другой стороны. Хорошо, что за Уралом есть вазовские сервисы и народ, покупая Калины и Приоры, а так же другую продукцию АвтоВАЗа, не рискует остаться без техподдержки и запчастей). По крайней мере, они есть в крупных региональных центрах, через которые успела проехать калинка. Заезжая на них, участники пробега делают скрытую рекламу . Не спорю, что на ДВ вазовский сервис на порядки слабее, чем в западной части России, и для того, чтобы там прижилась продукция отечественного автопрома, нужно очень постараться его развить). Покуда этого не сделают, не стоило лишать дальневосточников покупки доступных для них авто. ИМХО правительство сделало большую глупость в этом плане.
неужели я слышу эти слова из Тольятти?! респект за понимание
. Не спорю, что на ДВ вазовский сервис на порядки слабее, чем в западной части России, и для того, чтобы там прижилась продукция отечественного автопрома, нужно очень постараться его развить). Покуда этого не сделают, не стоило лишать дальневосточников покупки доступных для них авто. ИМХО правительство сделало большую глупость в этом плане.
Древовидный вид