Эээ... Не помню, кто из форумчан в этой теме просил узнать максимальные показания "Калиновского" двигателя 11184 (1.4 16V). Итак. Испытания проводились на установке JW.Froehlich. По набранной статистике с моторов 1.4 16V максимум снимали: 138н.м. крутящего момента и 96л.с. С моторов 1.6 16V так же максимум: 152н.м крутящего момента и 117л.с. Прям при мне крутили 126-й движок (1.6 16V) в режиме теста крутящего момента - 4000об. И на этих оборотах движок уже развил 150н.м и 85л.с. Это при норме в 140 ньютонов. А вот простые 1.6 8V практически не отходят от паспортных величин. Стабильно. Как-то так...
Древовидный вид