Спасибо за тёплые слова в мой адрес
А теперь по делу) Я так думаю что обвес никак не должен выходить за габариты стандартного, одной из причин того является то, что многие уже привыкли к свесам.
Kempo, если сделаем трубу снизу или дефлектор, то сразу ухудшим проходимость. такой защитный элемент как труба эффективен если он из металла, а если это бутафория, то оно умрёт. Сначала потеряет внешний вид, потом расколется...ну если не резинка, конечно) Хотя признаюсь я за стальные бампера
Накладки это, конечно, интересная экономичная и вмеру эффективная идея...лишь бы ни не выглядели как накладки, то есть инородно.
Ещё меня терзают сомнения по части аэродинамики при острых выступах выступающих (уж простите за тавтологию) частей бампера переднего даже на моём варианте. И дело даже не столько в аэродинамике сколько в том, что неизвестно как будет вести себя грязь.
По спойлеру... ну регулируемый это хорошо, но это надо заморачиваться переставлять, да и не все может смогут понять как правильно выставить для города и трассы, с загруженным багажником или с разгруженным. Нужно универсальное решение. О как! На универсале универсальное решение
Цитата:
Сообщение от Techs
вот нашел такую фотку. Бампер похож на тот который на эскизе Aglinich и решетка "в одном стиле"
|
О. Похоже. Я честно говоря чем-то другим вдохновлялся... Чем не знаю, но идея прочно сидела в голове. Хотел сделать так чтобы противотуманки были на области из серого пластика, но получалось что либо они слишком низко висят (хотя для противотуманок то ниже лучше), либо слишком широко морда смотрися.
Древовидный вид