Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2

[Тихоход]

Сообщение от SSlonik

Меня и в автошколе и отец (водитель-профессионал) в свое время учили: если тормозишь до полной остановки - то со сцеплением, если притормаживаешь - то без...
А вообще, если дорога не скользкая, к месту остановки стараюсь подъезжать накатом на нейтралке и торможу, соответственно, только тормозом. Но на скользкой дороге это может быть быть чревато.

Если про АБС и шипы - всем срочно отправляться на автодром, как снег выпадет, то любителям кататься и тормозить на нейтралке - настоятельно рекомендую прокатиться по серпантину

[Nadia]

Сообщение от Тихоход

Если про АБС и шипы - всем срочно отправляться на автодром, как снег выпадет, то любителям кататься и тормозить на нейтралке - настоятельно рекомендую прокатиться по серпантину

Вот скажите, ну как не катиться на нейтралке, если при переключении передач рычаг КПП бывает долго не воткнуть. Вот и катишься эти несколько секунд не так как надо. И самое страшное, что такое случается перед поворотом (не успеть переключиться до поворота). Знаю, что это опасно, но на старом сцеплении так и было (заменили по гарантии). Боюсь, что и новое долго радовать не будет.

[Bari]

Сообщение от Nadia

Вот скажите, ну как не катиться на нейтралке, если при переключении передач рычаг КПП бывает долго не воткнуть. Вот и катишься эти несколько секунд не так как надо. И самое страшное, что такое случается перед поворотом (не успеть переключиться до поворота). Знаю, что это опасно, но на старом сцеплении так и было (заменили по гарантии). Боюсь, что и новое долго радовать не будет.

Да ладно калиноводы, не заморачивавайтесь вы так сильно. "Обувайтесь" вовремя, соблюдайте дистанцию и скоростной режим. А по поводу сцепления и нейтралки, то если всё, что я указал выше соблюсти, ничего вам не грозит. А серпантины не так страшны как их малюют.
И ничего страшного Nadia, если ты перед поворотом немного проедешь на нейтралке. Маленький секрет тебе открою. Не втыкается передача: 1. Правой ногой нажми на педаль газа(средне) и повтори попытку воткнуть передачу.
2. Если не помогло, ногу с сцепления убираешь и сразу опять нажимаешь, правой рукой втыкаешь передачу.
3. Если и это не помогло, значит это не та передача, какую ты хочешь включить.
Но только это делается всё очень, быстро.