Калина люкс VS POLO седан база

[Olegik]

Сообщение от firefly

Да это еще что. Вон хлеб у нас за два года как подорожал, а нем вообще ничего не меняли ;(

Это ты сейчас такой умный, а когда скажем калина будет стоить 399т.р и VW Polo 399т.р тогда твое мнение изменится

[IDOL]

Сообщение от Olegik

Это ты сейчас такой умный, а когда скажем калина будет стоить 399т.р и VW Polo 399т.р тогда твое мнение изменится

Когда такое произойдет, я первый встану в очередь на Поло и буду кричать, что за такие деньги лучше тачки нет. Вот только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе, Олежик ))

[FirMord]

Olegik,когда кончаются аргументы, начинаются СФЕРИЧЕСКИЕ КОНИ В ВАКУУМЕ.

• в реальности калина в люксе стоит 345тыс и доступна в худшем случае через месяц.
• в реальности поло за 400тыс купить проблематично, ну да, можно подарить на год немцам 400тыс, пусть проценты крутят.
• в реальности стоимость владения поло будет равно 400+80тыс ТО+70тыс каско2г=550тыс, а калины 345+40+45=430тыс. Вы заметили, как незаметно для среднестатистического идиота, реальная стоимость владения поло стала 550тыс, а калины - 430тыс. и разница в ценнике, соответственно, не 55тыс, а 120тыс. руб.? причем разница за полно-фаршированную Калину и голый поло.
• ну и т.д.

очевидно, что эти машины достаточно разнесены по ценовым полочкам, чтобы стало понятно, что сравнивать их можно чисто из спортивного интереса. Все же разница в стоимости владения сходных по комплектациям авто = около 210-230тыс. (кому не понятно - это можно еще 1 машину купить, Ладу 4х4 например, чуток добавив )

но вы можете продолжать фантазировать на тему "а что если....".

[alg]

Сообщение от FirMord

• в реальности калина в люксе стоит 345тыс и доступна в худшем случае через месяц.
• в реальности поло за 400тыс купить проблематично, ну да, можно подарить на год немцам 400тыс, пусть проценты крутят.
• в реальности стоимость владения поло будет равно 400+80тыс ТО+70тыс каско2г=550тыс, а калины 345+40+45=430тыс. Вы заметили, как незаметно для среднестатистического идиота, реальная стоимость владения поло стала 550тыс, а калины - 430тыс. и разница в ценнике, соответственно, не 55тыс, а 120тыс. руб.? причем разница за полно-фаршированную Калину и голый поло.
• ну и т.д.

Парочка комментариев. В реальности люкс можно взять за 275тыс (272 по 1 этапу + 3 за утилизацию) + немного металлолома. За 345 я бы точно не стал брать люкс. Соответственно разница с Поло составит 125тыс (поскольку через год вся утилизация уже закончится и скидка на Поло не светит).
По Каско какие-то цифры странные, это на неограниченный круг лиц? Думаю что в реальности разница уложится в 20тыс. Тогда разница в стоимости владения составит 125 + 40 (ТО) + 20 (Каско) = 185тыс.
Ну, а если брать соизмеримые комплектации, то надо накинуть еще штук 120, итого выходит больше 300 - еще одна Калина. При такой разнице надо сильно думать, а стоит ли одно Поло двух Калин?

[FirMord]

alg,я брал оптимистичный _для поло_ расчет. т.е. с минимум разницы.
само-собой в реальности оч многое зависит в т.ч. и от региона покупки и обслуживания. будут разнится цены на каско, ТО.
так же можно учесть амортизацию, но примерно порядок такой, как я прикинул, в этом и был смысл - показать, что разница между ценниками этих авто - очень большая и как Вы верно заметили, при пессимистичной оценке _для поло_ достигает стоимости еще 1 калины.

[Dimmon42ru]

Сообщение от FirMord

alg,я брал оптимистичный _для поло_ расчет. т.е. с минимум разницы.
само-собой в реальности оч многое зависит в т.ч. и от региона покупки и обслуживания. будут разнится цены на каско, ТО.
так же можно учесть амортизацию, но примерно порядок такой, как я прикинул, в этом и был смысл - показать, что разница между ценниками этих авто - очень большая и как Вы верно заметили, при пессимистичной оценке _для поло_ достигает стоимости еще 1 калины.

хотел-бы посматреть на такого пессимиста, каторый при наличии на рынке страховых продуктов - под 4,5% на ПОЛО пойдёт и возмёт КАСКО - под 17,5% ( это 70тыр от 400)
а как учесть амортизацию - неужто Фольксы стали дешиветь быстрее калины ?
Да Поло в хорошей комплектухи будет стоить дороже двух Калин в Норме, и дороже Двух Люксовых (если без музыки и кандея).... Но если на руках 400тыр..... и ещё есть как минимум 70 тыр (это впрочем при покупке любой машины - КАСКО + комплект зимней резины с дисками + всякие мелочи в солон типа ковров и багажной сетки) и посидев-походив вокруг ПОЛО и вокруг КАЛИНЫ... ох низнаю, стоит ли их вообще сравинивать. Волькс и в этом классе почти эталонные машинки делает... но и ценники соответствуют классу.
зызы: а головной свет у Поло по сравнению с Калиной - ОТСТОЙ!!! У Гольфа и Джеты кстате тоже полный ОТСТОЙ!!

[Satyr]

Сообщение от Dimmon42ru

хотел-бы посматреть на такого пессимиста, каторый при наличии на рынке страховых продуктов - под 4,5% на ПОЛО пойдёт и возмёт КАСКО - под 17,5% ( это 70тыр от 400)

Ты не понимаешь. Если у человека фанатизм приобрел состояние абсолютной слепоты, то будет сравниваться свою по лучшему сценарию, а оппонента по худшему, при этом даже сам искренне верить, что так оно и есть -)

[Dimmon42ru]

Сообщение от Satyr

Ты не понимаешь. Если у человека фанатизм приобрел состояние абсолютной слепоты, то будет сравниваться свою по лучшему сценарию, а оппонента по худшему, при этом даже сам искренне верить, что так оно и есть -)

это плюс пятьсот, даже приплетёт Ренесанс страхование, у которого ПОЛО - пока нет ещё как такового на рынке взять из строчки с "Волькс Пассат" - тоже лидер по угоняемости и в европе и в Рф... там чуток вычтем, тут прибавим - потом напишем - "Вы опять читать не умеете.....". и на Калину % в два раза менее получим....... ИНГОСТРАХ ( вабщет Ренесансу ещё расти лет сто нужно) - Калина - бла бла бла - но не менее 8,9% от страховой суммы (можно кстате и на ПЯТЬ лет оформить) у ПОЛО - 6,5%. Поэтому если Калину страховать - по самому маленькому проценту.... а ПОЛО... "Продешевил ты БРАТОК - я за углом такойже галстук в два раза дороже купил!".
зы: реально, лучше-бы про Китайца, хоть качество в адеквате

[Dimmon42ru]

Сообщение от alg

Ну, а если брать соизмеримые комплектации, то надо накинуть еще штук 120, итого выходит больше 300 - еще одна Калина. При такой разнице надо сильно думать, а стоит ли одно Поло двух Калин?

а как можно "соизмерить" качество европейского авто и......... Калины ? Канешно дикость ездить на иномарке и при этом махать задними вёслами и кочергой МКПП.... Ну так пожалуста - мало денег, а так хочется европейский автомобиль от именитого бренда (в своём классе канешно именитого) - вот он. Ну нет денег на Джету или Гольф в хорошей комплектухи за 840 тыр!!!!! Ну вот вам - 570 тыр - и катайтесь на хдоровье на WV

[firefly]

Сообщение от Olegik

Это ты сейчас такой умный, а когда скажем калина будет стоить 399т.р и VW Polo 399т.р тогда твое мнение изменится

А уж какое у меня будет мнение когда Поло станет стоить 120т.р., а Калина 780 т.р. и представить сложно! Только это тоже чисто мечты.


А мнение мое очень простое - в стране инфляция 10%, а то и более, в год.
Дорожают совершенно все товары, в т.ч. и машины, в т.ч. и иностранные.

И машины от АвтоВАЗа, если внимательно посмотреть, дорожают ниже уровня инфляции. Т.е. относительно среднего уровня цен на товары в стране - ВАЗы постоянно дешевеют.