Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть1

[Surgeon76]

Сообщение от vovk

Здесь, скорее всего, будет все нормально.

Ну да....лишнее стёрлось))))).

[vovk]

Surgeon76, Чует мое сердце, что если это действительно конструкторский просчет америкосов, придется переходить на полноразмерные поршни 79 http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35176.

[Surgeon76]

vovk, или под заказ кованные заказывать.

[vovk]

Surgeon76, на мой взгляд, уж если лечить, то кардинально, не боясь потом утыкания. По деньгам, наверное, так на так получится. Для личной информации, на каком бензине ездили?

[Бонус]

Как могло натереть под кольцами???? Я тут попытался изобразить... Не понятно.

[vovk]

Бонус, положение шатуна неправильно нарисовали (износ то на передней и задней поверхностях Вашего рисунка, что ожидаемо).

[Бонус]

Сообщение от vovk

Бонус, положение шатуна неправильно нарисовали (износ то на передней и задней поверхностях Вашего рисунка, что ожидаемо).

Да это же примерно))) На публикацию в спец литературе не рассчитываю))) И все-таки - от куда???

[vovk]

Бонус, Кувыркается то поршень вокруг пальца, так что это обычный вид его износа (нагружаются именно эти боковины поршня). Другое дело, что при длинной юбке этот износ был бы меньше, ИМХО.

[Бонус]

Сообщение от vovk

Другое дело, что при длинной юбке этот износ был бы меньше, ИМХО.

В теме про дизеление 8-кл. тоже есть фото поршней и тоже потертость почти до колец! Хотя поршень там и имеет более длинную юбку. Что-то мы круто заморачиваемся походу...

[Frimen81]

Сообщение от vovk

Frimen81, т.е. получается, что наши короткие поршни "раскачиваются" в цилиндрах и за относительно небольшой пробег теряют 1,5 десятки на диаметр? Поставили то группу "В" изначально правильно под этот блок!

Нет, получается что размер новых поршней группы С, меньше размеров группы А по мурзилке..