Ну если все так, так зачем же дизеление к каким то серьезным минусам данного двигателя относить?? Что из-за дизеления не нужно брать этот двигатель?)
А теперь о все тех же "не тех поршнях", почему на 1,4 это определяется пожиранием масла, а на 1,6 клокотанием?? Массового пожирательства масла за етим двигателем не замечено, так отчего же тогда появилась мысль о том, что там стоят не те поршня? опять клокотание, дизеление? но ведь 1,4 с "не теми поршнями" не дизелит и не клокочет, а только нещадно жрет масло...
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)