Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от Воевода
Нет хозяина на заводе, который живет заводом, а есть кучка хапуг для которых попил гос. денег главная цель.
Вот с этим нельзя не согласится. Но тогда... Получается надо сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО простым инженерам и рабочим, что в условиях, когда "хозяевам не нужно производство, а только пиление" они еще делают ДОСТАТОЧНО качественные вещи. Вот смотрю я сейчас себе мотоблок. Хотел купить Салют - ибо бывшая военка. А оказывается нету там уже качества... Делают уже большую часть редуктора Китай. А то что двигатели китайские... Вообще молчу. Народ продавцы даже говорят - сейчас китайские мотоблоки стали качественнее отечественны (хотя бы тот же Воронеж...) - возвратов меньше.
Вот так. А где наши телевизоры? Последний завод закрыли в Калининграде в угоду поставшикам "плоских" моделей ибо "трубочные" были им как кость в горле...
И так далее и тому подобнее. Кроме нефти и газа ничего уже не остается своего. Вон вооружение уже за бугром покупаем.... Дожили.
И когда же страна возьмется за ум?....
Извините - накипело.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Древовидный вид