Технические вопросы эксплуатации авто

[458]

Сообщение от Михаил Петрович

Для реальной экономии- не крути большее 2000

И передавай привет двигателю, так как борода ему придет.
Педаль с тросиком, по старинке.

[САША Д]

Сообщение от 458

Сообщение от Михаил Петрович Посмотреть сообщение Для реальной экономии- не крути большее 2000

купи велосипед и езди тогда на фиг машину мучать

[Михаил Петрович]

Сообщение от САША Д

купи велосипед и езди тогда на фиг машину мучать

Я за конструктивную критику =)
Мои слова не просто так- смотрите график моментов двигателя. "Если момент одинаковый- зачем крутить больше".
Притом- ряд передач подобран не спроста, что 90км/ч на 5-ой- это 2400-2300. И самый экономный режим.
Да, советую посмотреть на японоавтоматы с тахометром и отметить, когда и какую передачу он включает при неспешной езде
Понятно, что условно. При полной загрузке или в гору это мучение, а если и то и другое, то понятно, что 3000-3500,а то и 4500 об/мин.