Вопрос такой, у меня хороший расход при тошниловке по трассе 80км/ч около 5л/100км, стоитли мне удалять заборник, всмысле удастся ли ещё снизить расход? Или наоборот в этом заслуга этой фигни?
Чесно признаюсь никогда с кляпом,без кляпа 5литров небыло было и есть при 85-90км/ч 5.7 (без ветра!)по БК ну мы то знаем что он врёт.По поводу кляпа скажу и повторюсь мощности неприбавилось изменения только что мотор сразу набирает обороты,а неплавно.Плавней с кляпом т.к. пока воздух прочтите мой пост #41