Gratt, в процессе поездки я бы постарался не набирать вообще адреса, это небезопасно. В премиумах все решено логично: сенсорная панель (большая) для ввода данных и дублирование на приборной панели, чтобы не отвлекать водителя заставляя его поворачивать голову. Здесь решение "половинчатое", отсюда и вопросы...
ну я не запариваюсь, набираю себе потихонечку. магнитолу вы же щелкаете в движении? как раз потому что на ощупь.
в меню так вообще одни преимущества джойстика.
а по поводу премиумов - все не так. в большинстве экран не сенсорный вообще - и расположен далеко на приборной панели или торпеде - в удобной зоне видимости.
даже если гдето и сенсорный - основной способ управления - удобный джойстик - механическое управление и точнее и удобнее. особенно когда нельзя сконцентрироваться только на вводе - можно смотреть на дорогу и на ощупь кликать (изредка поглядывая на экран)
Древовидный вид