Сравнение Рено Сандеро с дв. 1,4 и Шкоды Фабия С дв. 1,2

[БорисbIч]

Сообщение от pklyonov

Где? А то я уже запутался в этой полстастраничной теме

А что где? Если ГП на Фабию с 1,2 то это 4,188! И при максимальном моменте 112Нм тупо умноженном на ГП 4.19 будет равно 127Нм умноженному на 3,7, (Лада Калина 1,4) то есть получается тяга не хуже!

[pklyonov]

Сообщение от БорисbIч

Если ГП на Фабию с 1,2 то это 4,188!

Тогда с чего ей вообще "рвать-то"? На логане 4.1, насколько я знаю. Таким образом, вся ее резвость в коробке. Тогда максималка у нее должна быть около 150, и после 110 разгоняться только под горку.

[БорисbIч]

Сообщение от pklyonov

Тогда с чего ей вообще "рвать-то"? На логане 4.1, насколько я знаю. Таким образом, вся ее резвость в коробке. Тогда максималка у нее должна быть около 150, и после 110 разгоняться только под горку.

У Логана или Сандеро ГП 4,21, максималка у Фабии 163 или 164 км/ч. (по разным данным) До 80км/ч Фабия разгоняется очень бодро, сам проверял, а далее, ( пока не проверял, но думаю, что проверю) очевидно, не хуже вазовской классики и Сандеро с 1,4. Я не зря привел для примера перемноженные значения максимального крутящего момента и ГП Фабии и Калины 1,4, они в итоге равны! А у фрацузов лошади дутые, то есть завышенное значение мощности.