Не факт, вполне возможно что на оборотах выше средних маслосъёмные кольца не будут справляться со слоем густого масла - они могут как бы всплывать на плёнке масла. И в результате расход масла только возрастёт. Как раз более жидкое масло лучше снимается кольцами со стенок цилиндра.
И всё-таки густое лучше будет смазывать поршня. Его труднее выдавить из зоны трения.
И как пишут и показывает практика, жидкое масло, всё-же легче прокачивается через кольца.
ПС Я себе буду лить не ниже 50. С новья 40ткм было лито 5W50 Mobil-1. Сейчас залита синь Лукойла SM 5W40.Буду переходить обратно на 50.Пока всё гуд.
Древовидный вид