О дроссельной заслонке

[seppo]

Ребят, имею ненормальный пуск в прохладное время - 0 +/- 5 градусов. Ищу причины. Вопрос: кто-нибудь знает точно, должна ли быть ДЗ всегда иметь чуть-чуть открытое положение, как на карбюраторах?

[АГ2]

Seppo,не должна. Регулировкой подачи воздуха ведает РХХ.

[seppo]

Сообщение от АГ2

Seppo,не должна. Регулировкой подачи воздуха ведает РХХ.

Дроссельная заслонка в начальном положении должна быть немного открыта. Официальный ответ АвтоВАЗа.

[biarmy]

Сообщение от Seppo

Дроссельная заслонка в начальном положении должна быть немного открыта.

Сие справедливо для авто с Е-газом. С троссовым приводом заслонка должна быть полностью закрыта.

[seppo]

Сообщение от biarmy

С троссовым приводом заслонка должна быть полностью закрыта.

Источник, причины, выводы?
То, что РХХ управляет ХХ не аргумент.

[biarmy]

Сообщение от seppo

Источник, причины, выводы? То, что РХХ управляет ХХ не аргумент.

Читаем всё о ЭСУД. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914

[vlipt]

Холостой ход двигатель держит нормально. И на скорости тоже. Но вот при трогании, особенно с нагрузкой (в горку) при отпускании (в конце хода) педали сцепления наблюдается резкий провал оборотов. Если не уследить и не поднять обороты нажатием педали газа, то может и заглохнуть. Что неприятно.

Есть подозрение на ДПДЗ. Как-то по гарантии меняли весь дроссельный удел и проблема ушла. На какое-то время. И снова появилась.

Сталкивался ли кто с подобным?

[ilan]

Сообщение от Seppo

Ребят, имею ненормальный пуск в прохладное время - 0 +/- 5 градусов. Ищу причины. Вопрос: кто-нибудь знает точно, должна ли быть ДЗ всегда иметь чуть-чуть открытое положение, как на карбюраторах?

Возможно катушка зажигания. у меня было так.