Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины

Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины Результаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.06.2011, 17:36   #11
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 elast1k не успел проявить себя
Re: Калина Спорт 1.6 16кл. vs Калина седан 1.6 16 кл. люкс

Выбирал между универсалом и хетчбеком, седан сразу откинул так как нужна была габаритная перевозка по работе, при сложенных сидениях в хетч и универсал влезает холодильник) универсал больше примерно на 10 см вот и вся разница, а с виду универсал не айс. Тем более что я ещё пацанчик) Осталось определиться с хетчбеком, вообще хотел с неокрашенными бамперами- думал покоцаю машинку, в итоге взял за 272 в сентябре 2010 с усилителем и стекл. Машиной доволен полностью, думаю что зря не взял с кондеем. Про спорт не думал сразу- так как у него нагрузка меньше (поклажи), клиренс меньше, свесы больше из-за юбки. Если чем помог буду рад.

Добавлено через 2 минуты
Да кстати, насчёт сидений в спорте, подвеска и так жёсткая, если летать по загородным дорогам то и в стандартных сидениях устаёшь, а в спорте и падавно, каждую кочку будешь считать.
elast1k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:01.