Скорее всего так и есть. Однако, я вот о чем подумал двигатель 1,2 Фабии это трех цилиндровый мотор, то есть один цилиндр отрезали от движка 1,6, в котором 105 л.с., но тогда получается, что 1.2 должен выдавать 75% мощности от 1,6, а это 105х0,75=78,75л.с., а по паспорту 69л.с., мне кажется немцы немного слукавили, с таким расчетом, чтобы налог был меньше на это двиг. При чем именно 69л.с. даже не 70л.с., а это говорит о многом!
Альтернативная математика в ходу.
Вот смотрите, сил у вас ровно для развития усилия в подъем штанги в 100 кг.
Отнимем у вас 25% силы. Что выходит? Что штангу вы не поднимете.
На что я намекаю? Что немцы меряют с колеса, следовательно его более дохлому двигателю труднее провернуть. Масса-то всего того над чем работа совершается на 25% меньше тоже не стала. Соот-но не будет тут линейной зависимости. И момент, и мощность просядут сильнее, чем на 25% в любом случае, даже если исходить из ваших предположений что 1.2 - это 3/4 1.6.
И еще надо сказать что я очень сомневаюсь что там нет других изменений конструктивных от l4 двигателя.
Древовидный вид