Обращаюсь за советом:
Коллега калиновод (с его слов), пробег за десятку, проходил гарантийные ТО вовремя.
После последнего ТО пробежал 3тысячи и сломалась - затроила...
Загорелся чек, подключили компьютер - пропуск в первом цилиндре!
Компрессия в первом цилиндре 7,5.
По предварительным оценкам - прогорел клапан??!
Говорит, что перед поломкой хорошо топнул, из деревни ехал, достаточно быстро, за 150, а утром затроила.
Могут ли отказать в гарантийном ремонте из-за некачественного бензина или 92?
Могли ли на последнем ТО прижать клапан - как причина поломки?
Точно ли клапан?
Древовидный вид