Подвеска, клиренс, обвесы, колеса - часть 2

[Vinnie-Pooh]

Nikon, На хонде стоял бриджик потенза, только 205/55/16. Что-то как-то не очень. Рулится хорошо, но при торможении с АБС соскальзывает с траектории. ContiPremiumContact мне больше понравился. Но типоразмеры другие.
Если Бриджстоун и брать, то Туранзу, она классом выше.

[636ой]

Сообщение от Vinnie-Pooh

Туранзу, она классом выше. Характеристики тоже.

если не ощибаюсь то туранзи ниже классом, поэтому идет в стоке на многих ино, потензу же никто с завода не ставит, да и цена потензы выше туранзы.

[Vinnie-Pooh]

636ой, Поглядел сейчас, да, Потенза выше. Впрочем их и вариантов несколько. Какая именно у меня стояла уже не помню, Сивка яповской сборки, конца 2007-го года. Но то что стояла потенза это точно. Да и тесты смотрел именно на тот момент. Нынешние модели сравнивать не берусь, так что моё высказывание про потензу-туранзу считайте неактуальным

Добавлено через 1 минуту
Если глянуть сюда, то виден прогресс от одного поколения к другому. Как и у Гиславеда НФ3 и НФ5. Колоссальная разница.

[Nikon]

Vinnie-Pooh, я написал к тому, что рисунок протектора заманивает покупателя, но как говорится, внешность обманчива!

[TriDvoiki]

Сообщение от Nikon

тут кому как, но ека слишком мягкая и при езде на трэке показала себя на 2- (не говорю про серию адван) бридж потенза держит отлично повороты и прямяки, ставлю ей твердую 5! все описаное выше из опыта езды по сухому покрытию.

а по мокрой дороге что совсем плохо? даже для города не пойдет? штатная пюрелка плавает страшно на скорости больше 80км/ч

[Vinnie-Pooh]

Nikon, Это точно. Не знаю ни одной модели с дизайнерским рисункоми показывающую достойные результаты. Даже Vredestain пришли к традиционному рисунку.

Dism2a, Штатная пирелли из среднего диапазона, предназначена для экономичного вождения а не для экстрима.

Кстати интересный тест http://aw-auto.ru/tests/1166122442_0/pub1171301446.html
2006-й год, но эти шины выпускаются до сих пор.

[Ddrum]

Сообщение от Nikon

тут кому как, но ека слишком мягкая и при езде на трэке показала себя на 2- (не говорю про серию адван) бридж потенза держит отлично повороты и прямяки, ставлю ей твердую 5! все описаное выше из опыта езды по сухому покрытию.

т.е. ты ездил именно на парада спич-2? Ездил на ней по треку и говоришь, что она плывет сильней чем потенза??? Ну да ладно, я описАл СВОИ ощущения

[X-man]

Сообщение от Ddrum

т.е. ты ездил именно на парада спич-2? Ездил на ней по треку и говоришь, что она плывет сильней чем потенза??? Ну да ладно, я описАл СВОИ ощущения

Ddrum, он не один комплект сжег.

[Nikon]

Ddrum, не читаи мои высказывания, требования к резине у меня другие.

[Ddrum]

Сообщение от X-man

Ddrum, он не один комплект сжег.

Да я понимаю... Видел его страницу на драйве и понимаю, что человек на кольце не левый ( в отличие от меня) и ему видней по резине )) Я то так, на улице чуть пободрячу иногда и все Просто УДИВЛЕН на сколько ПО-РАЗНОМУ воспринимается все у всех, и насколько субъективны эти ощущения у каждого... А спорить я и не собирался на эту тему.
2 Nikon: ... так что позволь, все же читать твои посты и без обид