Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.09.2011, 20:00   #11
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: 1,6/8кл vs 1,4/16кл-1

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
Эт ты загнул. Хоть характеры моторов и похожи, но в купе с гп 3.9 126той по эластичности просто найс. Жаль, что нам такие не возят:(
Эт тЫ загнул.
Ребята, нельзя же так буквально воспринимать одинаковость. Но с тем, что 11194 и 21126 более похожи, нежели 21126 с 8 клопом-то ты спорить не будешь?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dim4iK)) Посмотреть сообщение
...за это он и нравится тем, кто предпочитает ездить спокойно и без раскрутки движки)
Для ДВС 1.4 режим раскрутки - 5000 об. Для 21126, кстати тоже.
3000 для него - нормальный режим, по звуку тише, нежели 2000 у 8клопа.
И вибрация у него меньше, потому что шатунно-поршневая облегчена, и стенки блока толще, нежели у приоромотора, я про 8клоп ваще молчу...
Двигатель в салоне практически не слышен на стоковой шумке. Только КПП подвывает...
Geksogen вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:53.