ще так спрошу тогда, по теме руления. Вот я ездил на тест-драйве на Приоре (Калин нет у дилера). На малой скорости ничего про управление не могу сказать - обычное.
Далее я разогнался где-то 40-60. И вот что мне очень понравилось - руль стал очень тугим, поворачивался с усилием. Примерно как на классике если крутить руль на месте. Это очень мне понравилось,
Приора была с гуром? Эур всяко разно потупее гура. Кроме того у приоры короче рейка. И потом, раз нацелился на определенный автомобиль, тут уже иди в одном направлении, не сравнивая с другими. У всех свои плюсы - минусы.
Древовидный вид