Цитата:
Сообщение от gorunuch
что ещё смотреть..
|
раз была ошибка 0200 то смотри жгут проводов который выходит из общего жгута на серый разъём (разъём подключения жгута форсунок!)проводки перетераются о патрубок идущий от термостата в сторону помпы.как правило этот разъём лежит на этом патрубке и трется своими тонюсенькими проводочками о патрубок .за то время судя из подписи ,вполне могло такое произойти!
случай не первый ,в дальнейшем разъем лучше зафиксировать с помощью хомута-стяжки на самом патрубке,чтобы не елозился по нему !
ну и самое главное,проверить эбу на наличие тосола в нем!!!
если есть возможность, взять эбу с другого авто. И если будет все нормально,то возможно в эбу проблема с драйвером, который управляет форсунками.на Я7.2 ,такое редко .но бывает!
Добавлено через 14 минут
хотя пишешь что были пропуски ,тогда вопрос сразу ,когда двс прогреется ,что происходит,ошибка пропадает?
в каком состоянии свеча в этом цилиндре ,почему спрашиваю ,может быть прокладка прогорает уже и туда (в цилиндр попадает тосол,было такое на одном из авто ,сняли голову а там с иголку прогар был !)
также может быть микротрещена в клапане ,на холодную травит ,как прогреется все в норму приходит !
Древовидный вид