Bim_Sony, Ваш насос-это двигатель.При накачивании насосом и продолжении качать-это закипание,происходит большое давление 1,4 клапан срабатывает,и тут_же закрывается,а давление так и остаётся высоким 1,3 в Вашем опыте. Эта пробка на аварийный сброс работает штатно. У Вас всё впорядке.