Так там ничего сложного как бы. Я снял защиту, там в районе соленоида сбоку внизу болт есть. Его откручиваешь и сливаешь масло. Кстати болт смотри там с пружиной внутри и за пружиной шарик. я нашёл потом всё это добро в тазе со старым маслом. Вообщем сливаешь масло и заливаешь новое чуть выше метки мах. Там у нас проблематично заливать так как места вообще нет. Надо или лейку с длинной горловиной или как я находить шланг на лейку. Потом всё легко, вставляешь лейку в коробку вынув щуп и заливаешь.
Странно, я недавно менял на своей масло (1.6, 8 кл.), когда откручивал сливной болт, там никакого шарика с пружинкой не было. Может ты не тот болт открутил? Он там на "17". Или у 1.4 другая коробка?
Древовидный вид