Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.11.2011, 11:37   #9
Забанен
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 1,970
Вес репутации: 0 Geksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущееGeksogen имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 3

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Достаточно, лишь вооружиться стетоскопом и ткнуть его ножку на внутр. обойму ролика или на подвижный указатель натяжного.
Делал именно так, слушал специально купленным стетоскопом. Смазал все ролики, включая и прижимной генератора. Все мягко запели через стетоскоп.
Этот подхрюкивающий звук концентрируется в районе помпы-натяжного. Стетоскоп говорит, что явно не помпа. Тем более, новая. Звук на болте натяжного сильнее локализуется, но ощущение, что источник не в подшипнике. Тем более, менял этот натяжной на новый, результат - идентичен, только ремень побежал к блоку. Я об этой замене уже писал...
Получается, что может вибрировать, так хрюкая, ремень, вибрации передаются через корпус натяжного на его болт...
Geksogen вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:27.